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气密性检测仪工装治具的制作说明

信息摘要:
​因为汽车配件一次压铸成型的,为了保证其密封性能就需要使用气密性检测仪进行密封性的检测,我们经过对汽车配件气密检测的深入研究,以及针对不同检测需求的设备的定制,岳信仪器在这方面取得了很好的成绩。

因为汽车配件一次压铸成型的,为了保证其密封性能就需要使用气密性检测仪进行密封性的检测,我们经过对汽车配件气密检测的深入研究,以及针对不同检测需求的设备的定制,岳信仪器在这方面取得了很好的成绩。

由于这种压铸件是没有充气气孔的,因此需要为压铸件定制气密性检测仪工装治具方便进行气密性检测。

汽车配件及压铸件检验难点分析。

一、汽车配件整体外形为不规则形状,中间凹陷,呈圆形,内部为三个接触件,接触件下方为连结件,为不规则长柱,接触件下方为三个用于连接汽车其它部位的零元件;

二、汽车压铸件外形为多角形加外部防水壳材料制成,在其下部有一对接口,向前延伸,整体透气性较强;

气密性检测仪工装治具

三、采用密实度较高的壳料铸造,不规则形状使密实度检验比较不便,需要用模具辅助;

4.检测时需考虑对其无损性,选用相应的气密性检测仪工装治具,需注意对其计算方式、压力、计算方法、软件算法;

汽车配件、压铸件气密检测流程介绍。

一、本次检测的两种产品外形比较不同,所用的模具工装也不一样;但都需要借助模具进行,首先气密性检测仪工装治具是根据零件的外形铸造出来的,把零件放进模具内,紧贴模具内壁,右方留出一个口,放在配件下面的对接柱上,检测时气密性检测仪工装治具上下模具合拢,整体合拢,右方合拢,检测器具卡在对接口上,更有利于检测的进行;

二、汽车压铸件造型独特,多边形加上其整体透气性较好,为其定做的气密性检测仪工装治具模具多是按其整体形状铸造,将底部对界面转到右方放入模具后,此时的压铸件整体与模具内壁紧密相连,检测时气密性检测仪工装治具上下部模具闭合,右边的器具卡住对界面,密封程度较高,有利于准确检测;

检测前先将气密性检测仪设定好参数,按下启动键后,气密性检测仪将无杂质的干气灌入模具,然后切断压缩空气的供应,使压力保持不变一段时间,经过规定的测量时间后,监测环境中气压的微小变化。传感装置把这些信息传递给检测系统,通过一系列的运算最终得到气体的泄漏值,然后根据泄漏值来检测其气密性数值;

四、如果需要检测的产品没有密封,出现漏气现象,此时气密性检测仪泄漏值显示数据也越来越大,同时压力值下降。此时可以判断汽车配件、压铸件是否漏气,仪器测试结果也会显示为“NG”,意味气密检测不通过。若测得的汽车配件、压铸件无漏气现象,充气后模具内的气体将处于恒定状态,气密性检测仪上显示的压力值和漏气值也是稳定的,气密性检测仪测得的结果显示“PASS”字样,表明密封测试通过。

岳信仪器-专注于气密性检测仪的研发和生产,期待与您的每一次沟通。

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